1.工业固体废物

收集原则：谁污染，谁治理

收集方式：

a、产生工业固体废物量比较大的工厂或企业－－自行收集和运输苏州工业垃圾处置

b、产生工业固体废物量比较小且无毒无害的工厂或企业－－废旧物资收集企业进行收集和运输

c、对于有毒有害的工业固体废物－－委托有资质的单位进行分类收集和管理苏州工业废水处置

分类收集：是降低固体废物处理成本、简化处理工艺、实现综合治理的前提。

定期收集：易安排，适用于危险废物和大型垃圾。

不定期收集：非连续生产工艺和季节性生产或量小的废物。

2.城市生活垃圾指在城市日常生活中或者为城市日常生活提供服务的活动中产生的固体废物以及法律、行政法规规定视为城市生活垃圾的固体废物。包括生活垃圾、商业垃圾、建筑垃圾、粪便以及污水处理厂的污泥等。苏州工业垃圾清运

3.混合收集

优点：应用广泛、历史悠久；劳动强度小，便于操作；简单易行、收集费用低。

缺点：容易造成各种废物相互混杂、黏结，降低了废物中有用物质的纯度和再利用价值，同时增加了处理的难度，提高了处理费用。

4.分类收集

优点：可以提高废物中有用物质的纯度，有利于废物的综合利用；同时，通过分类收集，还可以减少需要后续处理处置的废物量，从而减少整个管理的费用和处理处置成本。

缺点：收集成本高，操作相对于混合收集更加有难度。

5.分类收集的原则

可燃废物与不可燃废物分开；一般废物与危险废物分开；工业废物与城市垃圾分开。

可回用物质与不可回用物质分开收运方式可分为三大类。即：垃圾收集车收运法；集装箱收运法；管道收集法（抽真空收集）。

6.收运的三个阶段

第一阶段－－是城市垃圾的搬运与贮存

第二阶段－－是城市垃圾的收集与清除

第三阶段－－为城市垃圾的转运

7. 收集系统分解为四个单元过程（集装时间、运输时间、卸车时间、非收集时间）

8.收集线路设计：尽可能使空载行程最短

a、路线紧凑、避免重复或断续

b、工作量能平衡作业阶段、路线及不同时间的工作量

c、避免在高峰时段内收集、清运垃圾

d、首先收集地势较高地区的垃圾

e、收集起始点最好位于停车场或车库附近

f、单行车道收集时尽可能靠近入口，沿环形线路收集

9.垃圾收运路线的设计步骤

第一步：在不同区域的大型地图上标出每个垃圾桶的放置点、垃圾桶的数量和收集频率。对固定容器系统还应标出每个放置点垃圾产生量。根据面积大小和放置点的数目，将地区划分成长方形和方形的小面积。

第二步：根据这个平面图将每周收集相同频率的收集点的数目和每天需要出空的垃圾桶数目列出一张表。

第三步：从调度站或垃圾车停车场开始设计每天的收集路线。

第四步：初步线路设计后，应对垃圾桶之间的平均距离进行计算。应使每条线路所经过的距离基本相等或相近。如果相差太大应当重新设计。若不止一辆收集车辆时，应使驾驶员的负荷平衡。

10.转站选址原则

a、科学合理的进行规划设置

b、环境影响小的地方

c、便于垃圾中转收集运输

d、靠近交通干线

e、设置在产量多的地方

11.贮存工具

放射性废物：采用铅皮混凝土容器等，及不同类型的卡车和铁路火车。采用与圆桶配套使用的平板拖车、铁路槽车、专用衬里槽车、不锈钢槽车等。

生物性废物：采用可防止收集者与废物接触的专用防护装置收集车，与圆桶配套使用的货车。

易燃易爆废物：与有毒化学废物收集工具相同。

12. 固体废物的压实又称压缩，是利用机械的方法增大固体废物的聚集程度，增大容重和减小体积，便于装卸、运输、贮存和填埋。

压缩比：指固体废物压缩后的体积与压缩前的体积的比值。

压实的目的：增大容重、减少固体废物体积，便于装卸、运输、贮存和填埋，降低后续成本。可制造高密度惰性块料，便于贮存、填埋或作为建材使用。

影响压实的主要参数：a垃圾的组成、b含水率、c碾压速度、d机械滚压次数、e垃圾层厚度